Trong giao dìm vận tải, bọn họ có rất nhiều thuật ngữ giờ đồng hồ anh rất cần phải nhớ cùng hiểu để áp dụng nó vào chứng trường đoản cú cũng thuận lợi hơn trong quá trình xuất – nhập khẩu. POL/POD là trong số những thuật ngữ không có ai trong ngành là đo đắn đến. Hãy cùng chotsale.com.vn khám phá về phần nhiều thuật ngữ giờ anh phổ biến trong xuất nhập khẩu hiện thời nhé!
1.POL/POD là gì trong xuất nhập khẩu?
POL / POD là một trong yếu tố quan trọng đặc biệt không thể thiếu thốn trong chứng từ cần có cho người nhập khẩu và xuất khẩu.
Bạn đang xem: Pod là gì trong xuất nhập khẩu?
POD là viết tắt của Port of Discharge. Đối ngược lại với POL, POD hiểu đơn giản dễ dàng là cảng tháo dỡ hàng, đem hàng của bạn nhập khẩu. Đơn giản hơn vậy thì POD là cảng đến.Như vậy, POD với POL là để xác minh giá trị cảng xếp và tháo dỡ hàng hóa trong những hợp đồng vận tải, vừa lòng đồng ngoại thương, hòa hợp đồng xuất nhập khẩu. Thông tin POD và POL cần phải đưa ra chính xác để quá trình giao dìm hàng hóa thuận tiện và giảm thiểu rủi ro khủng hoảng cho nhì bên.
2. Các thuật ngữ tiếng anh thường dùng trong xuất nhập khẩu bạn cần nắm rõ
Đối với ngành xuất nhập khẩu, giờ đồng hồ Anh là 1 yếu tố quan trọng và bắt buộc thiếu. Những người dân làm trong lĩnh vực đều cần được nắm rõ cùng biết sử dụng một số thuật ngữ tiếng anh thông dụng. Hãy cùng chotsale.com.vn khám phá những thuật ngữ tiếng anh hay sử dụng trong ngành xuất nhập khẩu dưới đây:
Các thuật ngữ chung:
– On-spot Export: xuất khẩu trên chỗ
– On-spot Import: nhập khẩu tại chỗ
– PL (Packing List): Đây là bảng kê cụ thể các loại hàng hóa xuất khẩu/nhập khẩu. Bảng kê này cũng nêu rõ phương pháp đóng gói, thông tin sản lượng, số lượng, đơn vị chức năng tính, … vào từng lô hàng.
– B/L (Bill of Lading): Đây là hội chứng từ vận tải được thi công bởi đơn vị cung cấp dịch vụ di chuyển hàng hóa. Đây như là chứng từ y hệt như biên lai xác nhận về việc thực hiện dịch vụ của đơn vị chức năng vận tải.
– PO (Purchase Order): Đây là đối kháng đặt hàng. Đây một dạng phiếu yêu mong mà mặt mua gửi mang đến bên bán sản phẩm hóa mang đến mình.
– PI (Proforma Invoice): là hóa đối kháng chiếu lệ có bề ngoài như hóa đơn, nhưng chỉ là chiếu lệ không có tác dụng dùng để thanh toán. Đây chỉ là 1 trong loại triệu chứng từ thông báo về chi tiêu và điểm sáng của mặt hàng hóa, phân phát hành trước khi gửi hàng.
– CI- Commercial Invoice: là hóa đơn thương mại dịch vụ có nội dung tương tự như như PI nhưng sẽ không thiếu thốn và đúng đắn hơn, với tính xác nhận (PI vẫn có thể biến đổi điều khoản giả dụ cần). CI được xuất bản khi hàng vẫn đóng xong xuôi vào container và gửi đi.
– Export turnover với import turnover: lần lượt là Kim ngạch xuất khẩu cùng kim ngạch nhập khẩu, các giá trị này được xác định theo từng giai đoạn. Đó là tổng mức thu được trường đoản cú xuất khẩu, hoặc tổng mức phải chi cho nhập khẩu, được quy thành một đơn vị tiền thống nhất.
– Air freight : vận chuyển hàng không. Bao gồm nhiều đối tượng người tiêu dùng như bé người, hàng hóa, hành lý, bưu phẩm, bưu kiện, thư tín,…
– Sea freight : vận chuyển đường thủy hay còn gọi là ocean freight .
– CFS (Container Freight Station): Điểm thu gom sản phẩm lẻ. Kho CFS sẽ là điểm thu gom nhằm đóng hàng của tương đối nhiều chủ mặt hàng vào cùng container trước lúc gửi đi, hoặc bóc tách tách mặt hàng lẻ sau thời điểm đã du nhập về nơi nhận.
– Freight forwarder: là 1 trong những thuật ngữ giờ đồng hồ anh nói về ngành Giao nhấn vận tải. Đây là dịch vụ đứng ra cung cấp doanh nghiệp trong vấn đề gửi hàng nước ngoài từ chỗ đi tới địa điểm đến, đóng vai trò như một đơn vị chức năng trung gian. Người tiến hành gọi là forwarder.
– Custom broker : là đại lý hải quan. Chúng ta là những đơn vị chuyên thực hiện dịch vụ thương chính theo hợp đồng. Chúng ta sẽ đại diện chủ hàng thay mặt đứng tên trên tờ khai thương chính và phụ trách trong phạm vi được ủy quyền.
– Border gate: là cửa khẩu là cửa ngõ giữa các quốc gia. Tại đây diễn ra các vận động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh, vượt cảnh,…đối với người, hàng hóa, các tài sản khác,…
– FCL (full container load): tức là vận động hàng nguyên container. Các sản phẩm thường nhất quán với nhau.
– LCL ( Less than container load) dùng làm chỉ container chứa đựng nhiều hàng lẻ. Đây là cách thức vận gửi thông dụng khi lượng hàng của công ty hàng không được để đóng góp nguyên một container riêng biệt và yêu cầu ghép bình thường với sản phẩm & hàng hóa của một trong những đơn vị khác. Mặt hàng LCL nói một cách khác là hàng lẻ, hay hàng consol.
– FTL (Full truck load): dùng làm chỉ sản phẩm giao nguyên xe mua đầy.
– LTL ( Less than truck load): tựa như như LCL, nhưng đấy là hàng lẻ cất xe tải
– Cut off date hay closing time: vào giới xuất nhập khẩu hay dịch phổ cập là “thời gian giảm máng”. Đây là ngày khóa sổ, có nghĩa là thời hạn cuối mà tín đồ xuất khẩu bắt buộc hoàn tất giấy tờ thủ tục thông quan, thanh lý container. Nếu quá Cut off date thì thương hiệu tàu sẽ không còn nhận thêm hàng.
– ETA (Estimated Time of Arrival): Dự kiến thời hạn mà tàu đang cập bến.
– ETD (Estimated Time of Departure): Dự kiến thời gian mà tàu rời đi
– ATA (Actual Time Arrival): Ngày thực tế mà tàu cập bến
– Documentation staff (Docs): nhân viên chứng tự xuất nhập khẩu, chuyên xử lý các vấn đề về hội chứng từ xuất nhập khẩu.
– Export import executive: chuyên viên xuất nhập khẩu làm cho các công việc liên quan hoạt động xuất nhập khẩu, bảo vệ quy trình xuất khẩu hoặc nhập khẩu suôn sẻ như giao dịch khách hàng, mướn phương tiện, làm giấy tờ thủ tục hải quan, …
– Feeder Vessel : Thuật ngữ này hoàn toàn có thể hiểu dễ dàng là tàu trung chuyển. Lấy một ví dụ tới những vùng đại dương hoặc kênh đào nhỏ mà tàu container bự không thể đi qua, tàu trung chuyển sẽ tiến hành sử dụng để gia công trung gian chuyển hàng.
– Mt (Metric Ton): trong xuất nhập khẩu tiếng anh là, nghĩa là tấn mét (hoặc tấn), tương xứng với 1000kg
– CBM ( Cubic Meter) : bao gồm nghĩa mét khối, dùng để làm đo trọng lượng và size hàng hóa cùng tính giá thành vận chuyển
Các thuật ngữ về giấy tờ:
– Người buôn bán (Seller tuyệt Shipper ): nhằm mục đích chứng thực bán hàng.
– Người tải ( Consignee) : nhằm xác thực mua hàng.
– Notify Party: là bạn nhận thông báo hàng đến khi tàu đã cặp cảng đến. Notify tiệc nhỏ có thể là consignee hoặc không hẳn consignee, tùy ở trong vào thương lượng giữa nhị bên.
– Pre – alert (agent send khổng lồ forwarder): đấy là bộ hồ sơ bao gồm đầy đủ những chứng từ đề nghị thiết. Nhân viên của bạn xuất khẩu đang gửi làm hồ sơ này (trước khi sản phẩm đến) cho thiết yếu đại lý của doanh nghiệp nhập khẩu trên nước nhận.
–SO (Shipping order): có nghĩa là Đơn mua hàng vận chuyển. Sử dụng để xác nhận người chuyển vận đã để một địa chỉ trên tàu. SO đang chứa các thông tin như địa điểm của container, số tàu, thời hạn khởi hành
–SI (Shipping Instruction): chỉ dẫn giao hàng. Thông tin này vì nhà xuất khẩu đưa cho đơn vị vận gửi hoặc giao nhận. Để bảo đảm an toàn quá trình vận chuyển đúng đắn và đúng yêu cầu của fan gửi hàng.
Xem thêm: Một Số Cách Check Card Màn Hình Trên Win 7, Win 8, Win 10 Hiệu
– Shipping advice tuyệt shipment advice: là thông báo phục vụ gửi mang đến khách hàng, nhằm mục đích báo rằng hàng đã được giao đến.
– Shipping mark: thương hiệu vận chuyển. Được viết bên dưới dạng chữ, dạng số hay cam kết hiệu được dán hoặc in lên những thùng hàng để rõ ràng với mặt hàng của người khác.
– POD ( Proof of delivery) : là bằng chứng giao hàng. Đây là 1 trong giấy tờ quan trọng để tín đồ xuất khẩu có minh chứng là mặt nhập khẩu đã nhận được hàng, bên trên tờ giấy POD sẽ có chữ ký kết của người nhận hàng.
– Booking note : là việc đặt khu vực trên sản phẩm tàu hoặc hãng hàng ko để sẵn sàng cho câu hỏi xuất sản phẩm đi. Chủ hàng rất có thể chủ đụng booking thẳng hoặc có thể thông qua một đơn vị giao thừa nhận vận tải.
– Consignment xuất xắc shipment : là lô hàng, người ta hay được dùng Consignment để chỉ lô hàng. Vào một góc nhìn khác, Consignment còn được đọc là hàng cam kết gửi.
Các thuật ngữ về incoterm:
– Giá EXW ( Exwork) : phục vụ tại xưởng. Trong những điều khiếu nại của incoterm. Trường thích hợp này người bán sẽ bán hàng hóa với cái giá tại xưởng.
– Giá CIF ( Cost, Insurance, Freight ): tiền hàng, chi phí bảo hiểm, tiền cước. Đây là một quy định trong incoterm, người buôn bán phải chịu trách nhiệm mua bảo hiểm, mướn tàu cho đến khi hàng hóa đến cảng người mua thì người phân phối hết trách nhiệm.
– Giá FOB ( không tính phí on board hoặc Freight on board): Điều khoản này trong incoterm xác minh vai trò của người bán đến khi hàng được giao lên tàu tự cảng POL. Còn lại kế tiếp là trách nhiệm của người mua.
– Giá CFR ( Cost và Freight): tiền hàng và tiền cước. CFR khá tương tự CIF, người cung cấp không phụ trách mua bảo hiểm.
– Giá DDU ( Delivered Duty UnPaid): ship hàng chưa nộp thuế. Người phân phối sẽ cần triển khai tất cả quy trình để sản phẩm & hàng hóa đến tay bạn nhận,nhưng trách nhiệm nộp thuế thì người mua sẽ nên chịu.
Các thuật ngữ về giấy bệnh nhận:
– CO giỏi C/O (Certificate of original) : Đây là giấy ghi nhận xuất xứ. CO dùng làm chứng minh xuất phát hàng hóa của một giang sơn khi tham gia vào thị phần quốc tế bởi vì cơ quan tất cả thẩm quyền hoặc nhà sản xuất cấp. Gồm CO để giúp đỡ cho vấn đề nhập khẩu mặt hàng vào nước nhà khác được dễ dàng hơn, có tương đối nhiều thuận lợi như giảm thuế hoặc thủ tục hải quan.
– CQ (Certificate of Quality): Đây là giấy chứng nhận chất lượng. Loại ghi nhận này diễn đạt sự tương xứng của sản phẩm hóa đối với các tiêu chuẩn trong nước cũng như tiêu chuẩn quốc tế.
– Fumigation certificate : Đây là giấy ghi nhận hun trùng/khử trùng. Trong số những loại giấy tờ cấp cho những loại hàng hóa trước khi xuất khẩu, vày những đơn vị chức năng có chức năng khử trùng chịu đựng trách nhiệm.
– Phytosanitary certificate : Đây là giấy chứng nhận kiểm dịch. Loại giấy tờ mà mặt công tác thống trị nhà nước hỗ trợ nhằm đảm bảo hàng hóa không cất dịch bệnh, côn trùng nguy hại được kiểm tra trước lúc xuất nhập khẩu.
Các thuật ngữ về container:
–VGM (Verified Gross Mass): là một loại phiếu được thực hiện trong ngành xuất nhập khẩu. Câu chữ của VGM yêu thương cầu toàn cục chủ sản phẩm phải thực hiện xác định khối lượng Container khi chuyển động hàng quốc tế.
– Các thuật ngữ khác về container: Dry Cargo (DC) dùng làm chỉ container thường. Container lạnh lẽo là RF (Reefer). Trong những lúc đó High Cube (HC) chỉ container cao và xuất hiện Top (OT) là container có thể mở nắp. Lệnh cấp container trống rỗng tiếng anh là Empty release order
Các thuật ngữ về các loại phí:
– Phí vày ( Delivery order fee): thuật ngữ này tức là phí lệnh giao hàng. Khi hàng cập bến thì người mua cần mang đến hãng tàu hoặc forwarder để đưa DO rồi mới đi mang hàng ở cảng được.
– Phí DOC (Drop-off charge) : được phát âm là Phụ phí trả lại container. Nhiều loại phí này vị người cho mướn container quy định. Do khi khách thuê trả container tại nơi có nhu cầu thuê container thấp, công ty container phải điều container trống rỗng đi vị trí khác. Với phụ tầm giá này xem như thể khoản bù đắp mang lại chủ container.
– DN ( Debit note) : điện thoại tư vấn là Hóa đơn điều chỉnh tăng, giấy báo nợ. Hóa 1-1 này do người tiêu dùng xuất để yêu mong nhà cung ứng xuất credit note, mục đích là để kiểm soát và điều chỉnh giá trị của hóa 1-1 trước đó tăng lên.
– CN (Credit note) : trái lại với Debit note, Credit lưu ý là hoá đơn điều chỉnh giảm, hay có cách gọi khác là hoá đối kháng âm được người buôn bán xuất. Credit note dùng để hủy một phần giá trị của invoice trước đó. Nguyên nhân là sản phẩm hoá đã bị trả lại, mặt hàng hư lỗi hoặc khách không sở hữu và nhận được hàng.
– Phí AFR : Đây là tầm giá khai manifest năng lượng điện tử đối với các sản phẩm & hàng hóa xuất khẩu sang trọng Nhật Bản, là nhiều loại phụ phí tổn được vận dụng với toàn bộ các các loại hàng được xuất khẩu đi Nhật Bản.
– DEM/DET ( Demurrage, Detention) : tầm giá lưu container tại bến bãi của cảng và tổn phí lưu container trên kho riêng.
Các thuật ngữ về hải quan:
– HS Code: có thể hiểu dễ dàng và đơn giản là hệ thống mã hóa mặt hàng hóa, dùng để kê khai trong những chứng tự xuất nhập khẩu sản phẩm hóa.
– Custom declaration: tờ khai hải quan. Đây là hội chứng từ đặc biệt bắt buộc phải có mới có thể thông quan. Trong đó, bạn sẽ kê khai những thông tin ví dụ về lô mặt hàng như các loại hàng hóa, đặc điểm hàng hóa, tên bạn xuất khẩu, nhập khẩu,… Tờ khai thương chính được tạo ra thành 2 bản, một bạn dạng do bạn khai thương chính lưu, phiên bản còn lại được ban ngành Hải quan tiền giữ.
– Clearance Declaration: Thuật ngữ này chỉ tờ khai thông quan. Sau khi kết thúc thủ tục nhập hoặc xuất khẩu thì cơ quan Hải quan vẫn đóng mộc thông quan. Tất cả nghĩa sản phẩm & hàng hóa đã hoàn toàn có thể tiến hành giao dấn hàng.
– Custom clearance: là bài toán thông quan. Bao hàm các chuyển động để ngừng thủ tục hải quan qui định và sản phẩm & hàng hóa được cấp giấy phép xuất nhập khẩu.
Ngoài ra còn một số trong những thuật ngữ thông dụng khác như:
Hãng tàu tiếng Anh là Shipping line; Thuế nhập vào tiếng Anh: Tax ( hoặc tariff, duty); nhất thời nhập tái xuất giờ đồng hồ anh là Temporary import hoặc re-export; thời gian vận đưa trên biển: transit time; Giấy ủy quyền: Authority Letter hoặc power nguồn of Attorney; các khoản phụ phí: Surcharges hoặc Additional cost; bãi container: CY (Container Yard); Phí vệ sinh container: CCL (Container Cleaning Fee); giá tiền nâng hạ container giờ đồng hồ anh: Lift On-Lift Off (viết tắt LO-LO)
Thuật ngữ giờ anh khôn cùng đa dạng, được update và thêm bắt đầu mỗi ngày. Công ty chúng tôi sẽ tiếp tục update thêm hầu hết thuật ngữ giờ anh chuyên cần sử dụng trong xuất nhập khẩu, hãy liên tục chờ những update tiếp theo trong bài viết này nhé!
